sábado, 26 de julio de 2025

 

Grand Prix en SPA FRANCORCHAMPS

Viernes 25 de julio, fecha aniversaria de la fundación de Caracas, la capital de Venezuela y coincidentemente con el primero de los tres días de la jornada de Fórmula 1, allá a 50 km al sur  ciudad de la ciudad de Lieja en Bélgica, para realizar otro capítulo de esta emocionante puesta en escena de una “obra de teatro” que como siempre será dramática. Discúlpenme, los autores de este género literario del cual soy admirador.

 SPA FRANCORCHAMPS es el nombre del circuito donde se celebrará este evento. Será el número 58 o quincuagésimo octavo de la ordenación particular. Es la pista más admirada y querida por los pilotos, tanto por su trazado como por su topografía. Una breve reseña les generará curiosidad, pienso, por saber más.

Así, entonces, las carreras comenzaron en 1950 consecutivamente hasta 1956, en un circuito de 14.120 metros ¡no se asombre, pero era sí de largo! En 1958 se reinicia la realización del Gran Premio de Fórmula 1 de Bélgica y luego en 1960, siempre con ese recorrido unitario. En este trazado, la meta estaba ubicada después de la curva “La Source”, que castizamente es “La Fuente”  

 A partir de 1983 se  celebra el Grand Prix, en una nueva pista, un nuevo trazado, con una longitud de 6.949 metros que en 1985 y hasta 1991 se redujo a 6.940 metros por vuelta. En 1992 y 1993, el recorrido unitario aumentó 6.974 metros y fue la misma del año 1995, porque en el ’94 fue de 7.001 metros.

Las siguientes distancias unitarias, independientemente de los años fueron: 6.968, 6.967, 6.963, 6.973, 6.976 y desde el 2007 hasta este año es de 7.004 metros.  Recuérdese que, los recorridos totales de cada carrera no deben superar las dos horas en condiciones de lluvia o un número de reiteraciones que multiplicadas por la longitud unitaria suma 305 kilómetros aproximadamente; así, por ejemplo, el GP de Bélgica debe ser a 44 vueltas.

 Los pilotos con mayor número de victorias en el lapso antes del 2010 fueron:  Michael Schumacher con 6; Ayrton Senna, 5; Damon Hill con 3; Alain Prost, 2.

De los pilotos que compiten este año, Verstappen ha ganado 3 veces, 2021 a 2023 y Lewis Hamilton, 1 en el 2024 y del 2011 al 2020, Hamilton y Vettel ganaron 3 veces cada uno y una vez, Jenson Button, Nico Rosberg, Charles Leclerc y Daniel Ricciardo.

 Cuando se publique esta breve reseña, ya se efectuaron la práctica 1, la carrera Sprint, las pruebas de clasificación para determinar el pole sitter.

 

 Nelson Romero Díaz

26.07.025

jueves, 3 de julio de 2025

 GRAN PREMIO DE INGLATERRA – GRAN BRETAÑA


Tiene mucha importancia que se explicite la denominación porque de ambas formas que se ha titulado se identifica el evento de la Fórmula Uno (F1) que se ha de realizar el próximo domingo 06 de julio en el varias veces modificado y mítico circuito de Silverstone.

 Una breve reseña histórica del circuito y de su alojamiento de la Fórmula 1 a partir de 1950.

La primera y segunda prueba se realizaron un 13 de mayo de ese año y el siguiente, vale decir, 1951 fue el 14 de julio.

En el inaugural Giuseppe Farina logró un Hat Trick: pole position, vuelta rápida y victoria. Se reiteraba una pista de 4.649 metros de largo. Su perímetro configuraba un área cuya forma es similar al B2, el sigiloso bombardero de la Fuerza Aérea Estadounidense (USAF).

 En 1951, el ganador fue José Froilán González después de recorrer 90 veces el mismo circuito de 4649 metros, de 8 curvas. El tiempo fue de 2 horas 42 minutos 18,200 segundos.

 Desde 1952 a 1954, la longitud unitaria se redujo 4.711 metros y recorrieron 85 y 90 veces, en 1953 y ’54. A partir de 1956 y hasta 1960, se alojó el Grand Prix un año si y otro . Esta alternabilidad o compartimiento se sucederían en los años ’63, ’65, ’67, ’69, ’71 y ’73, el recorrido era el mismo, pero el número de vueltas empezó a reducirse.

 La siguiente serie se corre en los años 1975, 1977, 1979, 1981, 1983. Al circuito le continúan haciendo mejoras en su diseño y le añaden una chicane antes de una de sus curvas. En 1983, el francés Alain Prost ejecuta la vuelta más rápida en 1 minuto 9,886 segundos, gana la prueba. Es el más rápido en ese lapso y el recordado James Hunt, fue el más lento en 1977. La longitud unitaria es de 4.719 metros.

 Nuevos cambios y nuevas modificaciones en 1987 y en 1989. La longitud aumenta a 4.778 y 4.780 metros cada par de años, es decir, 1987 y 1988, posteriormente 1989 y 1990.

 Finalmente, desde 1991 hasta 2010 se modificó el circuito hasta llegar a la configuración actual de 5.891,00 metros.

 El año pasado, el ganador fue Lewis Hamilton por vez número 104 en su carrera a bordo de un Mercedes Petronas, motorizado Mercedes. Le siguieron Verstappen y Lando Norris.

Fernando Alonso arribo en el 8° puesto y Sergio Pérez solo recorrió 50 de las 52 vueltas pautadas.

¡Es todo, por ahora!

Nelson Romero Díaz

03.07.025